Langs sporet
Et viktig satsningsområde for Setesdalsbanen de neste årene er grøfterens. Mose, sand, jord og stein skal fjernes fra grøftene langs sporet for å hindre utvasking av sporet.
Et viktig satsningsområde for Setesdalsbanen de neste årene er grøfterens. Mose, sand, jord og stein skal fjernes fra grøftene langs sporet for å hindre utvasking av sporet.
Søndag 26. oktober 2014 kjører Setesdalsbanen på høsttur med motorvogn
Da statsbudsjettet ble lagt frem i dag, lå det inne en viktig og svært gledelig økning til vedlikehold av Setesdalsbanen og antikvariske bygg ved Vest-Agder-museet. Dagens økning fra Kulturdepartementet vil være et viktig bidrag for å kunne ivareta lokomotiver og vogner på en bedre måte.
Vennesla kommune gir Setesdalsbanen 200 000,- i ekstra tilskudd i 2014.
Selv om sesongen er slutt for i år er det mye som skjer på Setesdalsbanen. Et av høstens store prosjekter er flytting av en del av sporet nord for Grovane stasjon.
Etter en lang uke med mye arbeid, ble sporet på ny godkjent for kjøring. Dette betyr at Setesdalsbanen kjører førstkommende søndag.
Denne sommeren skal Løyning vakthytte restaureres. Sitter du på bilder eller informasjon, ta kontakt!
Velkommen til feiring av at det er 50 år siden Setesdalsbanen ble museumsjernbane, søndag 22. juni 2014.
Vi inviterer barneskoler og barnehager til en hyggelig sommertur med damptoget på Setesdalsbanen. Vi setter opp kjøringer 16., 17., 18. juni 2014.