For mer detaljert informasjon og historikk om skipet se også Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter.
DS Hestmanden ble bygd i 1911, har seilt under begge verdenskriger og tjent som lasteskip i over 60 år. Her kan du lese mer om skipets unike historie.
D/S Hestmanden har i løpet av 2016 og 2017 fått ny last. Etter å ha fraktet alt fra sprit til jernbanevogner, via våpen og ammunisjon, gjennom over 50 år i aktiv tjeneste som lasteskip, er nå lasterommene fylt med nytt gods – tankegods.
D/S Hestmanden – Norsk krigsseilermuseum lanserer nyhetsbrev for alle sine følgere.
Onsdag 24. juni var D/S Hestmanden på prøvetur i området utenfor Kristiansand. Prøveturen var vellykket og ble avsluttet en hel dag før planlagt, nettopp fordi alt gikk så bra. I denne artikkelen skal vi oppsummere hva som ble gjort på prøveturen.
Den tiltenkte seilasen i 2020 med D/S Hestmanden er dessverre avlyst grunnet koronapandemien.
Visste du at D/S Hestmanden ikke gikk fra Norge før 7. juni 1940? Skipet og mannskapet om bord opplevde mye før skipet gikk fra landet i juni. Blant annet ble skipet underlagt marinens kommando, og gikk to turer til Svalbard.
I de siste dagene har D/S Hestmanden fått noen nye strøk med maling. Skipet har fremdeles den karakteristiske gråfargen. Mange har spurt oss om hvorfor D/S Hestmanden er malt grå, når dette ikke er skipets fredsfarger. I denne artikkelen skal du få lære litt om hvorfor vi har valgt å male skipet grått og hvordan skipet så ut i fredstid.
Jula nærmer seg atter en gang, og det er på tide å se tilbake på hvordan de norske krigsseilerne opplevde julen og krigen utenfor Norge under andre verdenskrig.
Om bord på D/S Hestmanden har det gjennom tidene arbeidet mange ulike mennesker. Noen har arbeidet der i lengre tider, andre i kun noen uker. Uavhengig av tiden de var om bord, var de alle en del av mannskapet på D/S Hestmanden. I november ønsker vi å løfte frem noen sjøfolk som seilte på skipet, og hva de opplevde. Du skal med andre ord få møte noen fra mannskapet om bord på D/S Hestmanden. For å starte det hele har vi valgt å skrive en lengre artikkel om maskinsjefen som styrte under andre verdenskrig om bord, nemlig Ivar Martin Olsen.
Nå har endelig Aktersalongen om bord på D/S Hestmanden offisielt åpnet. Salongen har hatt mange ulike utseender, den fremstår i dag slik den var i 1911 da skipet var nytt.
